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中华网财经3月14日讯 中华网财经了解到,3月11日,中国锂电池制造商中创新航科技股份有限公司(以下简称”中创新航“)正式向港交所提交招股书,华泰国际为独家保荐人。市场消息称,首次公开募股计划筹集资金高达15亿美元(折合人民币近95亿元)。如果成功过会,这将有望成为今年以来香港最大规模的IPO。

中创新航,作为一家专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的高科技企业,它不仅是广汽汽车、长安汽车、上海通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车的核心电池供应商,也服务于Smart、广本、广汽等国际客户。

根据弗若斯特沙利文的报告,中国的新能源车市场预计于2021年至2026年期间将以复合年增长率23.6%的速度增长。同时,动力电池是新能源车的核心部件,而根据弗若斯特沙利文的资料,中国是全球最大的动力电池市场(按动力电池装机量计),中国的动力电池市场预计于2021年至2026年期间将以复合年增长率37.6%的速度增长。

中创新航在招股书中表示,按2021年装机量计,中创新航在全球动力电池企业中排名第7;在中国第三方动力电池企业中排名第2,是中国前十大动力电池企业中于2019年至2021年间唯一一家每年同比增长率超过100%的企业。

招股书显示,中创新航2021年收入68.17亿元(人民币,下同),按年增1.41倍;经营利润1.13亿元,按年增85.3%;年内利润1.12亿元,2020年同期亏损1832.8万元。

毛利率方面,中创新航由截至2019年12月31日止年度的4.8%增加至2020年同期的13.6%,下降至截至2021年12月31日止年度的5.5%。

截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度,五大客户占中创新航总收入的百分比分别约为80.7%、83.2%及82.9%。中创新航去年前五大客户的收入占期内总营收约82.9%;2020年同期则为83.2%。2021年最大客户收入为35.37亿元,占总收入51.9%;2020年则为55.1%。

股东结构上,厦门国企金圆投资持有56.86%;江苏国企金坛控股持股16.74%;成飞集成持股10.03%等。小米持股量约2.61%。

宁德时代控告知识产权侵权

招股书显示,2021年8月及10月,中创新航接获福建省福州市中级法院通知对其提出的若干知识产权侵权申索。该等申索分别于2021年7月及9月由宁德时代提出。

宁德时代指控中创新航在中国制造和销售动力电池侵犯了其持有的五项中国专利,包括:

a.2019年4月获批的中国专利第201810696957.2号「正极极片及电池」,有效期至2038年6月;

b.2016年5月获批的中国实用新型专利第201521112402.7号「防爆装置」,有效期至2025年12月;

c.2020年9月获批的中国专利第201810039458.6号「集流构件和电池」,有效期至2038年1月;

d.2020年8月获批的中国专利第201910295365.4号「锂离子电池」,有效期至2038年4月;

e.2015年9月获批的中国实用新型专利第201520401861.0号「动力电池顶盖结构及动力电池」,有效期至2025年6月(附注)。

中创新航已就该五项由宁德时代持有的专利向国家知识产权局申请专利权无效,且该申请现正由国家知识产权局审阅。2022年2月,中创新航收到三项专利无效请求(专利无效请求)。

中创新航此次IPO募集资金将用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目,包括用于采购设备、材料及其他;厂房及配套设施建设;前期规划和试产;用于先进技术研发,包括先进材料、先进电池及电池全生命周期管理的核心技术开发;实验、中试能力建设及先进制造技术开发;用于营运资金及一般公司用途。

本文源自中华网财经

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