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2020年5月7日
宁德时代两诉塔菲尔、小鹏控诉特斯拉“霸凌”,汽车知识产权竞争成新焦点 | 中国汽车报
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全球动力电池的大玩家,有谁?

宁德时代、LG 化学、松下和三星 SDI,四强争霸,刚好够一桌麻将!

名单中没有比亚迪,是不是很意外?比亚迪玩的是铁锂电池,销量属第二梯队。

三星SDI从销量上看,很快也归第二梯队了,所以,比亚迪不会寂寞的。

以后,这仨哥们估计只能玩斗地主了!

估值4500亿的国产动力电池的龙头宁德时代,能否封王!


现在,我们来扒一扒这几个哥们吧!

先说棒子三星SDI,它玩的是方形铝壳锂电池。

重量轻,成本低,但铝热到聚集的热量,那燃烧是非常猛烈的,这是隐患之一。

三星SDI的第二个问题是电芯,这货以前就是暴脾气,在手机上就爆过无数次,吓得飞机都不能上的。

三星SDI 在宝马的供应链中,已混为替补,给宁德时代作补充。

不过,三星SDI并没有甘心落后,花巨资建西安电池厂,频频爆出入特斯拉釆购名单,无一不反映三星SDI的能量!

不过,也许核心问题还是技术,就是电池的组装模态和电芯问题。

估值4500亿的国产动力电池的龙头宁德时代,能否封王!


第二个是松下,这货玩传统圆柱体电池,1860电池见过不?就是这东西了。

这东西年头久,成熟稳定啊,特斯拉为了保险起见,就选用它。

不过,也只有特斯拉敢选它。七千多节电池拼在一起,目前除了特斯拉,还真没有人能玩得见的。

靠着特斯拉,松下活得非常滋润!不过,这种日子,能长久乎?

所以,有人说松下纯粹是躺赢的!

估值4500亿的国产动力电池的龙头宁德时代,能否封王!


第三个是LG化学。它是玩软包电池的。

现在是动力电池的老二,最接近宁德时代的对手。

双方的实力对比:产能和客户数量接近;只是在研发方面,宁德时代已超LG化学一个身位;专利布局方面,宁德时代接近三千件,LG化学未知。

估值4500亿的国产动力电池的龙头宁德时代,能否封王!



介绍完上面的三个对手,现在来扒一扒宁德时代的优势。


第一个,生产线有成本优势,产线设备供应商包括先导智能、新嘉拓、大族激光、泰坦动力等国产龙头;

而日韩电池厂商设备基本由日韩本土供应商提供,日本东丽、平野、韩国 CIS 等,价格一般比宁德时代高30%左右。


第二个,高镍811三元锂电池。

811电池用大电芯,能量密度和循环寿命方面,优势非常明显。

釆用CTP 工艺方案,成本优势明显,比对手普遍能省三分之一到五分之一的成本。

CTP工艺方案,还能提高安全性。

811大电芯三元锂电池也非常利于快充技术,提高用户体验满意度,电池寿命也有所提高。


第三是客户群。

海外客户涵盖特斯拉、宝马、大众、日产、通用、大众、本田、戴姆勒和现代起亚等车企巨头;国内客户包括上汽集团、广汽集团、吉利汽车、北汽集团、长安汽车、东风集团、宇通客车。加上几个逗逼,蔚来和威马等车企。


第四个,在手订单量。

下一财年的订单总额将近800亿美元。还在持续增加中。


第五个,管理制度改革。

股权激励方案已深入,公司的核心管理层和技术人员逐步持股,利益共享!

公司至今进行三次股权激励,将高管、核心骨干与公司深度绑定,2015/2018/2019 三次激励人数分别为 135/176/3838 人。

人员的积极性得到了极大地调动!

估值4500亿的国产动力电池的龙头宁德时代,能否封王!



皇冠已备,虚位以待!谁能笑到最后?

我们拭目以待吧!

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